Se incrementa el número de contratos de conductor

Así lo muestra el Informe del Observatorio Social del Transporte por Carretera correspondiente al año 2014, que ha sido presentado en el Ministerio de Fomento.

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Según los datos facilitados por los Servicios Públicos de Empleo, durante 2014 se registró un incremento en la contratación de conductores, y un mantenimiento en la contratación fija. En mercancías, fueron formalizados 209.306 contratos de conductor, siendo indefinidos 31.112  (14,86%) y temporales 178.294 (85,14%).
En relación a las demandas de empleo de conductores, en el año 2014 se contabilizaron 62.068 demandas de empleo de conductor de camión, lo que supone una disminución del 16,64% respecto del año anterior.
 
Ecuatorianos y marroquís, los conductores no europeos más numerosos
El número de Certificados de conductor Terceros Países de fuera de la Unión Europea ascendió a 5.487, que fueron contratados por 2.782 empresas. Por nacionalidades el mayor número corresponde a Ecuador (22,45%), seguido de Marruecos (16,40%), Ucrania (14%), Colombia (10,1%) y Moldavia (5,4%) en mercancías. 
 
El salario base más bajo, en Huelva
En mercancías existen 51 convenios colectivos, habiéndose firmado 14 nuevos. De ellos, el 88% incluye cláusula de descuelgue salarial, el 80% sobre riesgos y salud laboral y el 56% cláusula de Formación profesional continua. Se aprecia la tendencia a la desaparición de horas extraordinarias. Respecto al salario base, en transporte de mercancías Huelva sigue manteniendo el más bajo (621,3 €/mes) y Guipúzcoa el más alto (1.384,2 €/mes), siendo el salario medio base de 957,97 euros/mes.
 
Formación
Los centros autorizados para impartir CAP son 3.000 centros de mercancías y 2.814 de viajeros. Se han realizado en CAP inicial 4.397 cursos en mercancías (17.611 alumnos aptos) y 2.327 en viajeros (6.546 alumnos aptos. Respecto a los cursos CAP continua, se han realizado 14.027 cursos (117.153 alumnos). En cuanto a los cursos subvencionados por el Ministerio de Fomento han sido los relativos a seguridad (76,40%), gestión (12,62%), medio ambiente (4,2%), internacionalización (4,03%) y nuevas tecnologías (2,80%).
 

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  • "Los datos generales observados ponen de manifiesto la realidad de la situación económica general y del transporte en particular, sin grandes cambios respecto al año pasado, manteniéndose así las tendencias observadas en los últimos años", señalan desde Fenadismer.
     
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