Desde la patronal del transporte, que engloba a cerca de mil empresas y autónomos de Castilla y León, se considera negativo para el sector esta obligación por parte del Ministerio y se exige que la decisión de utilizar las autopistas alternativas sea voluntaria.
Además, Fetracal consideraría positivo este plan si hubiera surgido desde el consenso, desde las reuniones previas con el sector. Sin embargo, hasta ahora los transportistas solo conocen de este proyecto a través de la prensa. Desde la Federación esperan que en la próxima reunión del Comité Nacional del Transporte por Carretera y del Consejo Nacional de Transportes Terrestres el Ministerio de Fomento dé explicaciones y concrete qué pretende hacer con los transportistas.
Los transportistas castellanoleoneses se preguntan por qué no se plantea la exención total del pago y recuerdan el incremento del coste del transporte repercutiría en los consumidores.
Fetracal muestra su preocupación por esta medida, siempre que salga adelante, y rechaza la idea de que el plan se adopta en beneficio de la seguridad vial, ya que, por un lado, se pone en duda la profesionalidad del transportista y, por otro, se dan cifras que no corresponden con la realidad: en el 75 por ciento de los accidentes en los que se ven implicados transportistas la culpa no es del conductor profesional.
Si desde el sector no se consigue que el Ministerio de Fomento cambie de idea, Fetracal exigirá que se le compense por la totalidad del sobrecoste que esto pueda suponer.
Los transportistas de Castilla y León, en contra del uso obligatorio de peajes
La Federación de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León (Fetracal) rechaza con firmeza y rotundidad el plan del Ministerio de Fomento para que los transportistas utilicen autopistas como alternativa a algunas carreteras con alta congestión.
