La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado el trabajo realizado en el Grupo Fomento durante los dos últimos años, que ha permitido pasar de unas pérdidas de 694M€ en 2011 a un beneficio neto de 300 al cierre del ejercicio 2013.
En su intervención en un coloquio organizado por el diario La Razón, Pastor ha recordado que en diciembre de 2011 el endeudamiento del Grupo Fomento era de 40.000 millones de euros, lo que, junto con la deuda administrativa aflorada, equivale a unos 4.000 euros por familia.
Los datos presentados por Pastor son “reveladores”, ha dicho, del trabajo que se ha hecho, con un resultado bruto de explotación (Ebitda) en el conjunto de AENA, Renfe, ADIF y Puertos del Estado de 2.700M€, un 27% más que en 2012, una disminución del 16% durante 2013 del ratio entre la deuda y el Ebitda y un ahorro, sólo en gastos superfluos, de 700M€ en los dos últimos años.
Socio industrial en Renfe-mercancías
La ministra ha señalado que, tras la reestructuración de Renfe en cuatro sociedades mercantiles (Renfe-viajeros, Renfe-mercancías y logística, Renfe-fabricación y mantenimiento y Renfe-gestión de activos y material rodante), y la integración de FEVE en Renfe y en ADIF, se va a iniciar el proceso de concurso público para la entrada de un socio industrial en Renfe Mercancías.
Además, el próximo mes de abril se constituirá una Sociedad de Alquiler de Material Rodante (Rosco) para contribuir a la apertura del mercado.
Fomento abandona los números rojos
Según Pastor, solo en gastos superfluos se han ahorrado 700 millones de euros en los dos últimos años.
