Prieto aseguró que por el momento no existe una confirmación de que se vaya a aprobar un nuevo Plan PIMA Aire, ni los términos en los que se implementaría, pero señaló que la propuesta de ANFAC es que apoye especialmente a los vehículos comerciales.
Por otro lado, el máximo responsable de Anfac subrayó que una "asignatura pendiente" es la creación de un programa de ayuda al sector de los autobuses, que se podría crear con fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI).
En otro orden de cosas, Prieto aseguró no tener constancia de que se vayan a modificar de impuestos que afectan al sector del automóvil (matriculación y circulación), aunque aprovechó para solicitar la revisión y eliminación de la tasa de matriculación, por considerarla "anacrónica".
La segunda parte del PIMA Aire sigue cocinándose
El presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (ANFAC), Rafael Prieto, ha asegurado que desde la patronal han propuesto su renovación con el fin principal de apoyar las ventas de vehículos comerciales, por lo que no contemplan la inclusión de turismos ni de vehículos seminuevos.
