El protagonismo de las financieras marca en el sector de los vehículos industriales siempre ha sido notable pero desde el inicio de la crisis se han convertido en un pilar básico para que los fabricantes puedan seguir cerrando operaciones. Todos ellos no dudan en calificarlas como "muy importantes" o "vitales".
Desde que los bancos colocaron al sector del transporte en su lista negra, son las financieras de marca las que dictan el devenir, prácticamente, de la totalidad de las compras, especialmente en las cierta entidad. Su reto ha sido adaptarse a las necesidades de clientes de todos los perfiles.
En nuestro número de julio (VER ARTÍCULO COMPLETO) las principales marcas que comercializan vehículos industriales pesados ofrecen sus puntos de vista:
– Entrevista a Gabriele Braglia – Director de Iveco Capital
– Entrevista a Álvaro Zafra – Director de MAN Financial Services
– Entrevista a Alexandre Mallmann – Director General de Mercedes-Benz Financial Services España
– Entrevista a Jesús Tejada – Renault Trucks Financial Services Sales Director Spain & Portugal
– Entrevista a Felipe Castillo, Director Comercial de Scania Finance para España y Portugal
– Entrevista a Fernando Nieto – Director Comercial de Volvo Financial Services
La financiación lastra al transporte
Las empresas, prácticamente de forma unánime, coinciden en señalar a la ausencia de crédito como el principal motivo para no renovar sus flotas.
