Según las estimaciones de la compañía, se ofertarán 4.500 toneladas semanalmente entre la Ciudad Condal y Amberes. En total, se realizarán 3 circulaciones semanales con trenes de 600 metros de longitud.
Contren, sociedad mercantil filial de Renfe especializada en el transporte de Unidades de Transporte Intermodal (contenedores) será la encargada de realizar este servicio. El acuerdo responde a la estrategia de Renfe de participar en cadenas logísticas que ofrezcan nuevas soluciones de mercado que permitan aumentar la cuota del transporte de mercancías por ferrocarril.
El paso de mercancías por el túnel del Pertús con la nueva conexión de ancho europeo permite a Renfe aumentar su oferta de carga en unas 300 toneladas por tren al circular con trenes de hasta 750 metros y permite reducir el plazo de transporte en unas 6 horas al agilizar el paso fronterizo y eliminar la manipulación de mercancías en la frontera.
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