La Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera (CONETRANS) ha mostrado su profunda preocupación por la proliferación de las denominadas falsas cooperativas de transporte, estructuras que, según denuncia la organización, operan al margen de la normativa vigente y generan una competencia desleal que perjudica gravemente a transportistas y empresas que cumplen con todas sus obligaciones legales.
La patronal del transporte considera que estas entidades constituyen uno de los principales focos de fraude dentro del sector, al utilizar fórmulas societarias que les permiten eludir costes fiscales, laborales y de Seguridad Social que sí asumen el resto de operadores. Esta situación, advierte CONETRANS, distorsiona el mercado y coloca en clara desventaja a las empresas y autónomos que desarrollan su actividad conforme a la legalidad.
Las falsas cooperativas de transporte, en el punto de mira
Desde la organización recuerdan que el transporte de mercancías por carretera es una actividad altamente regulada, en la que las empresas realizan importantes inversiones para adaptarse a las exigencias normativas, laborales, medioambientales y de seguridad. En este contexto, consideran inaceptable que determinados operadores basen su competitividad en el incumplimiento de las obligaciones que afectan al conjunto del sector.
«No es admisible que quienes cumplen con la ley tengan que competir en inferioridad de condiciones frente a quienes construyen su modelo de negocio sobre el incumplimiento sistemático de las obligaciones que el resto del sector asume», señala CONETRANS en un comunicado
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La organización advierte además de que estas prácticas no solo generan un perjuicio económico directo, sino que también erosionan la imagen del transporte profesional, crean inseguridad jurídica y trasladan una sensación de impunidad incompatible con los principios de competencia leal.
Más inspecciones y coordinación entre administraciones
Ante esta situación, CONETRANS reclama un refuerzo inmediato de las actuaciones inspectoras y de los mecanismos de control por parte de las administraciones competentes. La patronal considera que la lucha contra el fraude debe abordarse mediante planes específicos, coordinados y permanentes que permitan identificar, investigar y sancionar a aquellas estructuras que incumplen la legislación en materia de transporte, fiscalidad, empleo o Seguridad Social. Asimismo, solicita un incremento de los recursos destinados a la inspección y una mayor coordinación entre los distintos organismos públicos para mejorar la detección de estas prácticas.
La organización reclama que, una vez acreditados los incumplimientos, se impongan las sanciones correspondientes con la máxima contundencia
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La organización también reclama que, una vez acreditados los incumplimientos, se impongan las sanciones correspondientes con la máxima contundencia y que, cuando la legislación lo permita, se proceda al cese de actividad de aquellas entidades cuya operativa esté sustentada en el fraude.
«La legalidad no puede ser una desventaja competitiva»
CONETRANS insiste en que la erradicación de las falsas cooperativas es una cuestión fundamental para garantizar la transparencia del mercado, proteger el empleo y asegurar la viabilidad de las empresas que cumplen con la normativa. En este sentido, el presidente de la organización, Javier Arnedo, ha lanzado un mensaje contundente: «La legalidad no puede ser una desventaja competitiva. Quien incumple no puede seguir obteniendo beneficios a costa de quienes sostienen el sector con esfuerzo, inversión y responsabilidad».
La patronal reitera así su compromiso con un transporte profesional, moderno y plenamente ajustado a la legalidad, al tiempo que reclama tolerancia cero contra cualquier práctica fraudulenta que altere las reglas de la competencia en el transporte de mercancías por carretera.
