Volkswagen Vehículos Comerciales celebra los 70 años de su planta de Hannover

La planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales cumple 70 años como uno de los centros industriales más importantes del Grupo Volkswagen y una de las fábricas de automóviles más modernas de Europa. Desde el inicio de la producción en 1956, cerca de once millones de vehículos han salido de sus líneas de montaje.

Hoy, la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales es un punto clave para la transformación del sector, combinando la producción de vehículos eléctricos, híbridos y diésel con proyectos de movilidad autónoma.

Una fábrica histórica en la industria del automóvil

La historia de la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales comenzó el 8 de marzo de 1956, cuando salió de la línea de montaje la primera T1 Transporter, la furgoneta que se convertiría en un icono de la marca.

El éxito del modelo llevó a Volkswagen a construir una planta independiente en Hannover. Desde entonces, el centro ha producido todas las generaciones del Volkswagen Bus, desde la T1 hasta la T6.1. Durante siete décadas, la fábrica se ha consolidado como uno de los pilares industriales del grupo.

Centro estratégico para la movilidad eléctrica

Actualmente, la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales es uno de los principales centros de producción de vehículos eléctricos del grupo. En sus instalaciones se fabrican modelos como: ID. Buzz, ID. Buzz Cargo y Multivan, disponible en versiones diésel e híbrida enchufable. Además, la planta produce vehículos destinados a mercados internacionales, incluidos Estados Unidos y Canadá.

El crecimiento del ID. Buzz refleja el éxito de esta estrategia. En 2025, el modelo registró un aumento del 102 % en ventas respecto al año anterior.

El primer vehículo autónomo producido en serie en Europa

Uno de los proyectos más innovadores de la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales es el desarrollo del ID. Buzz AD, un vehículo totalmente autónomo diseñado para servicios de movilidad urbana.

La producción en preserie ya está en marcha y se prevé que la producción en serie comience en 2027.

Este modelo incorpora sensores, radares, tecnología lidar y sistemas de inteligencia artificial desarrollados junto a Mobileye, lo que permitirá ofrecer servicios de transporte autónomo en ciudades.

Producción sostenible y baterías

La sostenibilidad es otro de los pilares de la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales. La fábrica utiliza electricidad verde y trabaja en la integración de sistemas de cogeneración con biomasa. El objetivo del grupo es lograr una producción neutra en carbono en 2040.

Además, Volkswagen está ampliando en Hannover la producción de sistemas de baterías, lo que permitirá aumentar la capacidad en un 50 % y suministrar componentes a varias marcas del grupo.

13.000 trabajadores y 1,1 millones de metros cuadrados

Actualmente, alrededor de 13.000 empleados trabajan en la planta de Hannover de Volkswagen Vehículos Comerciales, que ocupa una superficie aproximada de 1,1 millones de metros cuadrados.

Tras 70 años de historia, la fábrica continúa siendo un símbolo de innovación industrial y un centro clave para el futuro de la movilidad eléctrica y autónoma en Europa.

Transporte 3 Brands

También te puede interesar