Jubilación anticipada de los conductores profesionales: «Resulta especialmente llamativo que se plantee una exigencia de tal magnitud»

El pasado mes de octubre se puso en marcha el acuerdo alcanzado entre las principales organizaciones empresariales del sector del transporte de mercancías por carretera en España, junto con los sindicatos UGT y CCOO, para promover ante la Administración el establecimiento de la jubilación anticipada para los conductores profesionales. Ese mismo mes se inició el trámite de solicitud formal ante el Ministerio de Seguridad Social.

Pese a que el Real Decreto que regula dicho procedimiento establece que este debe ser tramitado y aprobado en un plazo máximo de seis meses —teóricamente, hasta el próximo mes de abril—, las organizaciones promotoras se han visto sorprendidas por la lentitud con la que se está llevando a cabo dicha tramitación por parte del Ministerio de Seguridad Social.

De hecho, la primera y única comunicación recibida hasta la fecha se produjo en el mes de febrero. En ella, además de confirmar la legitimidad de la solicitud, el Ministerio se ha limitado a requerir a las entidades promotoras que faciliten los datos identificativos del colectivo que podría beneficiarse de esta medida social.

Fenadismer lamenta la lentitud del Ministerio de Seguridad Social: «tras cuatro meses, se ha limitado a admitir a trámite la solicitud y a requerir a las entidades promotoras que faciliten los datos identificativos del colectivo beneficiario»
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A juicio de Fenadismer, «este requerimiento resulta especialmente llamativo, teniendo en cuenta que, tras cuatro meses de inacción por parte de la Administración, se plantee una exigencia de tal magnitud». Y añaden que «el sector del transporte de mercancías por carretera en España está conformado por más de 300.000 conductores profesionales, y dichos datos ya obran en poder de la Tesorería General de la Seguridad Social a través de las cotizaciones laborales de las empresas transportistas, o incluso en el Ministerio de Transportes mediante las tarjetas CAP de conductor en vigor».

Desde la Federación recuerdan que la la Tesorería General de la Seguridad Social a través de las cotizaciones laborales de las empresas transportistas, o incluso en el Ministerio de Transportes mediante las tarjetas CAP de conductor en vigor, ya dispone de datos para analizar la situación del colectivo
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«Una finalidad meramente estadística»

UGT y CCOO han puesto en marcha una campaña de captación de datos identificativos de los conductores profesionales con el fin de obtener una muestra estadística suficiente que permita analizar la situación laboral del colectivo en relación con su actividad.

«Debe quedar claro que esta recopilación de datos personales tiene una finalidad meramente estadística, con el objetivo de facilitar los análisis sectoriales que, en su caso, lleve a cabo el Ministerio de Seguridad Social para implantar la jubilación anticipada, de la que podrán beneficiarse todos los conductores profesionales, figuren o no en dicha muestra», explican desde la Federación.

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