Persisten los elevados riesgos de impago en las compañías de transporte por carretera

Por tercer año consecutivo, el 35% de las empresas del sector presenta un riesgo máximo o elevado de impago, según los datos de Insight View.

El riesgo de crédito del transporte de mercancías por carretera se ha mantenido estable durante el último año. De acuerdo con los datos de Insight View, el 35% de las empresas del sector presenta un riesgo máximo o elevado de impago, manteniendo el mismo nivel desde 2023.

El 35% de las empresas del sector presenta un riesgo máximo o elevado de impago
———————-

«Aunque se trata de un sector esencial que pudo seguir operando durante los confinamientos de 2020, sus márgenes y niveles de actividad se han visto afectados desde 2021 por el efecto látigo en los canales de distribución, los shocks de suministro, los vaivenes en los precios de los carburantes y la dificultad para trasladar a los precios finales las variaciones en sus costes directos. A ello se suma la escalada de los aranceles vinculados al comercio internacional, que constituye un riesgo de primer orden para el desempeño del sector», explican.

El mayor deterioro del riesgo de crédito se registra en Málaga y Madrid

Según los datos de Insight View, las empresas de transporte de mercancías por carretera se concentran principalmente en Madrid (14%) y Barcelona (12%). Entre las provincias con un peso superior al 3% del sector, el mayor deterioro del riesgo de crédito se registra en Málaga y Madrid, donde el 47% de las empresas presenta un nivel máximo o elevado de impago, seguidas de Barcelona y Almería (38%). El menor riesgo de crédito entre las principales provincias se registra en Valencia y Sevilla (33%) y Murcia (34%).

Los elevados niveles de riesgo de crédito del sector están estrechamente vinculados a su atomización. Apenas un 6% del tejido empresarial está compuesto por grandes y medianas empresas. El 30% corresponde a pequeñas empresas y el 64% a microempresas.

El 45% de las compañías de transporte de mercancías por carretera ha sido fundada en la última década, un porcentaje muy elevado en comparación con otras actividades productivas
———————-

El análisis de la antigüedad empresarial refleja una alta rotación: el 45% de las compañías de transporte de mercancías por carretera ha sido fundada en la última década, un porcentaje muy elevado en comparación con otras actividades productivas.

La antigüedad es un factor relevante para el riesgo de crédito. Entre las empresas con menos de diez años de actividad, el 50% presenta un nivel máximo o elevado de impago. Este porcentaje desciende hasta el 24% entre las empresas con entre 11 y 25 años de antigüedad y hasta el 21% entre las que superan los 25 años.

Transporte 3 Brands

También te puede interesar