La organización europea Unión Europea de Transporte por Carretera (UETR), que agrupa a las principales organizaciones nacionales de los Estados miembros representativas de las pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera (de la que forma parte Fenadismer en representación de España) ha celebrado la reunión de su Consejo de Administración en la localidad eslovena de Portorroso, coincidiendo con la Presidencia de la Unión Europea que ostenta este semestre Eslovenia.
En dicha reunión, que ha estado presidida por el Ministro esloveno de Transportes, Sr. Zaja, se ha informado del estado actual de tramitación en que se encuentran los proyectos de Reglamentos europeos de acceso a la profesión de transportista (que aún no ha sido debatido por el Parlamento Europeo) y de acceso al mercado internacional de transportes. Por lo que respecta a este último, que en la actualidad se encuentra en trámite de enmiendas en el Parlamento Europeo, existe un amplio enfrentamiento entre un bloque de países, que son partidarios de una mayor liberalización y apertura de los mercados internos de transporte, y de otros países que defienden restringir la entrada de transportistas europeos a los mercados nacionales (esto es, limitar el cabotaje).
Por otra parte, el Consejo de Administración de la UETR ha elaborado un informe de oposición a la Comisión Europea en relación a su intención de elaborar una normativa que propone aumentar la fiscalidad que soportan las empresas de transporte por carretera (Directiva de la euroviñeta) entre 0´40 y 1″10 euros por kilómetro para de este modo internalizar los posibles costes externos que genera el sector (polución, accidentalidad, congestión, etc.) Frente a ello, el informe aprobado por la UETR advierte de las consecuencias que dicho incremento de la fiscalidad afectará de forma grave al desarrollo económico de los ciudadanos de la Unión europea (se adjunta documento completo de dicho informe).
