Los responsables de la Confederación recuerdan que el transporte de mercancías por carretera ya contribuye “de manera más que suficiente” al mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras que utiliza. A través de los impuestos que paga el sector derivados del combustible (Impuesto. Especial de Hidrocarburos e IVA), el transporte aporta unos 21.000 millones de euros anualmente a las arcas públicas. peajes
A su juicio, volver a plantear un peaje adicional para camiones “es una medida desproporcionada”. Destacan que su aplicación impactaría negativamente en toda la cadena logística, en la competitividad de las empresas de transporte, y en el precio final de los productos para los ciudadanos.”
La CETM considera “indignante” que, cada cierto tiempo, se pretenda cargar sobre las espaldas del transporte el coste de la financiación de las carreteras
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Desde la CETM consideran “indignante” que, cada cierto tiempo, se pretenda cargar sobre las espaldas del transporte de mercancías por carretera el coste de un modelo de financiación que debe ser abordado de forma global y equitativa. “Ya está bien. El transporte no puede ser siempre la vía fácil para buscar ingresos rápidos sin tener en cuenta el esfuerzo fiscal que ya soporta el sector”, remarcan.
Por todo ello, los transportistas exigen al Gobierno y a las administraciones competentes “que rechacen frontalmente esta propuesta”. Piden “que escuchen al sector y trabajen por una política de infraestructuras y transporte sostenible, equilibrada y justa”.
