Desde entonces el fabricante ha seguido realizado entregas como paso previo a iniciar su producción en serie a finales de este año. Ahora Logistik Schmitt se ha convertido en la primera empresa de Alemania en trabajar con este modelo 100% eléctrico, que transportará motores entre su planta logística en Germersheim y la planta de Mercedes-Benz en Wörth, a 25 km de distancia. Inicialmente incorporará seis tractoras eActros 300.
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La cabeza tractora eActros 300 se basa en la misma tecnología que el eActros 300/400 en versión rígida, que fue galardonado con el premio ‘Camión del Año 2022’. Cuenta con tres paquetes de baterías con una capacidad instalada de 112 kWh cada uno que permiten alcanzar una autonomía de hasta 220 km con una sola carga de batería. El eActros 300 se puede cargar con hasta 160 kW: los tres paquetes de baterías necesitan poco más de una hora para cargarse del 20 al 80 % en una estación de carga rápida de CC estándar con una corriente de carga de 400 A.
