En lo referente a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta marzo de 2023 se produjo una disminución de algunas partidas de los costes: el precio del gasóleo ha disminuido un 10´8%, y la variación interanual alcanza el 17,8%. Por el contrario, se ha registrado un incremento importante en la financiación (+9.0%) y de los neumáticos (+2´7%). Así el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1´26 €/km y de 1,48 € por kilómetro cargado, habiéndose producido una disminución media en este trimestre de los costes en relación al mismo trimestre del año anterior un -3,6%, así como del -4’0% en el caso del vehículo articulado frigorífico y del -1’4% en el caso de la furgoneta.
En este primer trimestre, la partida del combustible ha perdido más peso en la estructura de costes y representa un 31,6% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, y sigue superando a la partida de personal y dietas, que representa un 31,3% del total de los costes. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 151.615,35 euros.
En lo que se refiere a los precios percibidos por las empresas transportistas, en el primer trimestre de 2023 se ha producido una disminución en relación con el trimestre anterior, pero en términos interanuales se ha incrementado el 9,7%, Así, destaca la subida interanual en transportes entre 0 y 50 kms del 12,1%, en los transportes entre 100 y 200 kms del 11.2% y del 7,1% en las distancias superiores a 300 km.
En cuanto a la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató un aumento de la actividad de las empresas transportistas del 12,2% en toneladas-kilómetros producidas durante el primer trimestre de 2023 en relación con el mismo período de 2022, pero tenido en cuenta que en ese trimestre en 2022 tuvo lugar el paro del transporte. Los datos son positivos para todos los tipos de transporte: internacional (+8,2%), nacional de corta distancia (+13,1%), y nacional de larga distancia (+15,2’%). En toneladas transportadas también se produce un aumento del 12,0%, aunque en transporte internacional e crecimiento sólo ha sido de 2,9%.
Así está creciendo el transporte de mercancías por carretera
El Ministerio de Transportes ha publicado los datos del Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre del año.
