Estos datos han sido presentados por el CEO de OK Mobility, Othman Ktiri, en el III OK Strategic & Financial Day, que por primera vez se ha celebrado en la Bolsa de Madrid, donde la compañía de movilidad global tiene registrado un programa de pagarés de 84 millones de euros través del MARF.
Entre los datos dado a conocer, destaca el fuerte crecimiento de los servicios de movilidad de la compañía que, con un incremento de más del 100%, pasa de una facturación de 70 millones de euros en 2021 a más de 145 millones de euros este ejercicio, de los cuales más del 30% provienen de fuera de España.
El resto de la facturación, superior a los 200 millones de euros, proviene de la venta de su flota (remarketing) que la compañía lleva a cabo en más de 15 países a través de sus propios canales de distribución. En este sentido, Ktiri apunta que “OK Mobility cuenta con un know-how en remarketing único en Europa. No solo se trata de una actividad históricamente rentable, ya que representa el 30% del EBITDA de nuestro grupo en 2022, sino que además nos brinda una mayor eficiencia, agilidad y resiliencia en la gestión de nuestros servicios de movilidad”.
OK Mobility Group prevé cerrar el ejercicio 2022 con buenos resultados
La compañía estima que alcanzará un EBITDA superior a 90 millones de euros y un resultado de explotación (EBIT) superior a 70 millones de euros, una cifra que supondría un incremento del 56% respecto al ejercicio de 2021, consiguiendo, una vez más, sus mejores resultados económicos de la historia.
