Especial Postventa | Scania: »Hemos sido pioneros en apostar por la…

Entrevista con Fernando Bustamante, Director de Servicios de Scania Ibérica.

¿Qué balance hacen de la primera mitad del año desde el área de postventa?
Gracias a que en Scania nos hemos centrado en dar respuesta y en ayudar a nuestros clientes de manera personalizada en la media de lo posible, los clientes han depositado su confianza en nuestra marca, muy especialmente en el área de servicios, y ello ha dado un empuje a las ventas, experimentado un crecimiento. 
 
¿Cuáles son las previsiones de Scania para el cierre de este ejercicio?
Al problema en la cadena de suministro, se añade la guerra de Ucrania y sus consecuencias.  Estamos viviendo años muy convulsos y es prácticamente imposible hacer una previsión, dada la situación actual de incertidumbre. No obstante, gracias por ejemplo a la pandemia, hemos aprendido a manejar nuevas situaciones complejas que puedan venir y me gusta pensar que el mercado se estabilizará en 2023 y será un mejor año. 
 
Fueron uno de los primeros fabricantes en apostar por la conectividad en esta área. ¿En qué medida se ha conseguido optimizar la reparación y el mantenimiento de los camiones durante estos años?
Efectivamente, Scania ha sido pionera en apostar por la conectividad y estamos liderando esta evolución. Sabemos que es clave hoy en día y los clientes comienzan a demandar estos servicios cada vez con mayor intensidad. Ya tenemos referentes en el mercado que están tomando ventaja gracias al uso correcto de los datos y haciendo más eficiente la gestión del transporte.
Por ejemplo, la conectividad permite: implementar el Scania Driver Support (SDS), que ayuda al conductor a ahorrar combustible, detectar desviaciones técnicas de manera remota, planificar las paradas, y conocer donde está la flota y los datos de operación.
 
¿En la actualidad, qué porcentaje de las ventas lleva asociado un contrato de reparación y/o mantenimiento? ¿Su protagonismo sigue aumentando?
Tenemos un 65% aproximadamente de market share con contratos de mantenimiento o reparación y mantenimiento. Con la nueva gama Super tenemos la expectativa de incrementar esta penetración en contratos de mantenimiento ya que, al contratarlo, el cliente se beneficia de una cobertura extendida de la cadena cinemática por 4 años o 450.000 km
 
¿Cuál es la estructura de la red de postventa de Scania?
El territorio ibérico está dividido en 17 regiones, con un concesionario cada una y un total de 68 puntos de servicio. Con esta red cubrimos más del 85% del territorio.
Durante los últimos se han renovado muchas instalaciones y a finales de 2020 inauguramos la nueva sede central en Madrid, que incorpora importantes novedades como el Centro de Conectividad y un área específica de reparación de siniestros. Estas mejoras se están instalando en otros centros de la red. 
Además, Scania trabaja en la adaptación de los puntos de servicio de la red en cuanto al mantenimiento y reparación de vehículos propulsados con nuevas tecnologías y en el estudio continuo para mejorar en aspectos medioambientales.
 
 
 

  • ''Hemos sido pioneros en apostar por la conectividad''
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  • “Sabemos que la conectividad es clave hoy en día y los clientes comienzan a demandar estos servicios cada vez con mayor intensidad”
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