A falta de conocer en detalle cómo se repartirán las ayudas anunciadas por la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se estima que en España cada tractora no recibirá más de 2.000 euros, y los transportistas seguirán pagando los mismos impuestos que hasta ahora cuando llenen el depósito de su vehículo.
Más apoyo en Europa
Esta propuesta queda lejos del apoyo que ofrecen otros países europeos a sus transportistas. En Francia, los camiones recibirán una ayuda directa de entre 400 (menos de 7,5 toneladas) y 1.300 euros (tractoras). Además, durante los próximos cuatro meses recibirán un descuento de 15 céntimos en el litro de gasóleo. Si una tractora consume unos 4.000 litros al mes, se beneficiará de un descuento de 600 euros mensuales en gasóleo (600 € x 4 meses= 2.400 euros). La ayuda total entre abril y julio se aproximará a los 4.000 euros por tractora.
En Portugal, el Gobierno ha alcanzado un acuerdo con las asociaciones de transportistas que incluye una bonificación de hasta 0,30 euros por litro de gasóleo a los vehículos de transporte de hasta 35 toneladas, y de 0,20 euros por litro en el caso de los camiones de mayor tonelaje. Asimismo, se establece una bonificación de 0,30 euros para el suministro del aditivo AdBlue. Si se estima que un conjunto de 40 toneladas consume 4.000 litros de gasóleo y 200 litros de Adblue al mes, el ahorro ascendería 860 euros (4000 x 0,20=800€ + 200 x 0,30=60€). Durante los tres meses que en principio estarán activas estas medidas, la ayuda total para un conjunto de tractora y semirremolque superará los 2.500 euros.
El Gobierno de Italia también ha aprobado ya un decreto para hacer frente a la subida de los precios del combustible. En este caso reducirá en 0,25 euros los impuestos especiales en el precio del litro de gasolina y del gasóleo, según confirmó el primer ministro, Mario Draghi.
El texto, aprobado por unanimidad por el Consejo de Ministros y que incluye otras ayudas por valor de 4.400 millones de euros, prevé una reducción de 0,25 euros en estos carburantes durante un mes, hasta el 30 de abril. Manteniendo el supuesto anterior aplicado en los casos de Portugal y Francia, un conjunto de tractora y semirremolque ahorraría 1.000 euros durante el mes de abril (4.000 l x 0,25€), pero si la situación se mantiene, la medida podría prorrogarse.
A este ahorro en combustible habría que sumar las posibles ayudas enmarcadas en esos 4.400 millones de euros que aún no están definidas.
Ayudas a los transportistas: Pedro Sánchez nos sitúa a la cola de Europa
El Gobierno español ha decidido no realizar ningún cambio en la fiscalidad y se ha limitado a ofrecer un total de 500 millones de euros para amortiguar el impacto económico de la subida de los combustibles.
