El aspecto exterior de la Volkswagen Multivan T7 sigue una línea muy similar al de la Caddy 5, y su interior también ha sido completamente renovado con un nuevo panel de instrumentos y una configuración de pantallas ergonómicamente distribuida e interconectada. Está equipado de serie con el “Digital Cockpit” y el sistema de infoentretenimiento “Ready 2Discover”. La mayoría de los controles han sido diseñados como botones y teclas táctiles.
Versión híbrida
Una de las grandes novedades es el lanzamiento de la versión Multivan eHybrid con sistema de propulsión híbrido enchufable que permite compatibilizar la conducción sin emisiones en ciudad con una gran autonomía de bajo consumo. La potencia de sistema del motor eléctrico combinado con el motor de gasolina turboalimentado (TSI) es de 160 kW/ 218 CV. Gracias a una batería de iones de litio con un contenido energético de 13 kWh, el Multivan eHybrid puede recorrer las típicas distancias del día a día únicamente con potencia eléctrica. Arranca por defecto únicamente con el motor eléctrico, y su velocidad máxima en modo 100% eléctrico es de 130 km/h.
Junto con el sistema de propulsión híbrido enchufable, el Multivan con tracción delantera estará disponible con dos motores turboalimentados de cuatro cilindros. Estos entregan 100 kW / 136 CV y 150 kW / 204 CV. Además, se sumará a esta selección un motor turbodiésel (TDI) de cuatro cilindros, con una potencia de 110 kW / 150 CV.
Conducción semiautónoma
El número de sistemas de asistencia ha sido significativamente incrementado. En función del modelo, hay más de 20 sistemas. Las soluciones de serie que siempre están a bordo incluyen Car2X (sistema de alertas locales), el sistema de monitorización de área Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad, Proyección Dinámica de Señales de Tráfico, el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist y el sistema de control de crucero. Los innovadores nuevos sistemas incluyen “IQ.DRIVE Travel Assist”, que facilita la conducción semiautónoma de 0 a 210 km/h. “IQ.DRIVE Travel Assist” combina el nuevo Control de Crucero Adaptativo “ACC” predictivo (control lineal) y Lane Assist (control lateral) en un nuevo sistema que mejora significativamente la facilidad de conducción y la seguridad en trayectos de media y larga distancia.
Un pequeño estirón
Comparado con su predecesor, la versión básica es más ancha (1.941 mm / + +37 mm) y larga (4.973 mm / +69 mm, y 5.173 mm / +124 mm, en la versión batalla larga). Al mismo tiempo, Volkswagen Vehículos Comerciales ha reducido ligeramente la altura. En la versión corta, el espacio destinado a la carga puede alcanzar los 3.672 litros de capacidad, y llega a los 4.005 litros en la larga.
Volkswagen Vehículos Comerciales abre la puerta al mañana con el nuevo Multivan
El nuevo Multivan, que llegará en la segunda mitad de este año, asume el rol de vehículo polivalente altamente cualificado: da respuesta a las necesidades del tiempo de ocio y también ofrece espacio para cualquier tipo de transporte.
