Logifuel ha adquirido un vehículo Scania con motor de 13 litros de 410 CV y un par máximo de 2.000 Nm, propulsados por GNL que funciona en conjunto con Scania Opticruise, el sistema de cambio de marcha automatizado de la marca.
Las principales razones que han motivado a Logifuel a optar por el GNL han sido la reducción de hasta un 15-20% de las emisiones de CO2, así como la reducción extra de emisiones reguladas por las normas Euro6; NO2 en un 100%, NOX en un 80%, PM (partículas en suspensión) en un 96% y SO2 (Dióxido de azufre) en un 100%*. Además, estos vehículos disponen de la etiqueta ECO de acceso a las ciudades en escenarios de restricciones por alta contaminación.
“Además de nuestra preocupación por reducir la huella de carbono en el medio ambiente a través de las emisiones de NOX y de CO2, el precio estable del gas, habitualmente incluso más económico que el gasoil y con menor volatilidad, han sido claves para dar el paso hacia el GNL”, reconoce Jorge Sanz, administrador de Logifuel.
