Fenadismer denuncia que esta maniobra se ha realizado sin aviso previo, y asegura que se desconoce desde que fecha los transportistas que circulan por estas dos autopistas han dejado de recibir bonificaciones que oscilaban entre el 35% y el 50%. “Lo más sorprendente de esta inexplicable decisión es que, lejos de informar institucionalmente de algún modo a los transportistas afectados, la concesionaria continúa publicitando en su página web los referidos descuentos, induciendo de este modo a error y engaño a sus usuarios”, explican.
Los responsables de la Federación también señalan que tanto la Generalitat de Cataluña como el Ministerio de Transportes están participando en este “ceremonia del oscurantismo”, porque ni en el Boletín Oficial ni sus webs oficiales hacen referencia alguna al supuesto acuerdo o decisión por el que dejan sin efecto dichas bonificaciones a los transportistas, pese a que el Real Decreto regulador de dichas bonificaciones obliga tanto a la Administración General del Estado como a la empresa concesionaria “a tomar el máximo interés en la difusión entre los usuarios de los vehículos pesados, de las condiciones y ventajas de la medida”.
Ante “un incumplimiento grave de la vigente ley general de publicidad por parte de la empresa concesionaria y una indefensión e inseguridad jurídica hacia los transportistas afectados por parte de ambas Administraciones”, Fenadismer ha decidido interponer las correspondientes denuncias tanto a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia como al Defensor del Pueblo.
Denuncian la »misteriosa» desaparición de los peajes bonificados para camiones
El levantamiento temporal de las restricciones a la circulación de camiones para facilitar su actividad durante la crisis sanitaria, ha conllevado también la eliminación de los desvíos obligatorios a los camiones en la AP-7 y AP-2, y la supresión de las bonificaciones.
