La patronal madrileña recuerda que estas prácticas “contravienen de forma manifiesta la normativa” del sector del transporte de mercancías por carretera, ya que la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) exige que “quienes contraten una operación de transporte como porteadores deberán llevarla a cabo a través de su propia organización empresarial”, entendiéndose respecto a los vehículos que “únicamente se considerará que los vehículos con capacidad de tracción propia utilizados se hallan integrados en la organización empresarial del porteador cuando disponga de ellos en propiedad, arrendamiento financiero o arrendamiento ordinario”, independientemente de que estos vehículos precisen o no la correspondiente autorización de transporte.
Los responsables de CETM-Madrid reclaman que los órganos de control y de inspección de las distintas administraciones actúen “de una manera eficaz con el fin de garantizar la armonización de las condiciones de competencia entre los diferentes modos y empresas de transporte, y evitar así situaciones de competencia desleal. A su juicio este “desmadre” genera una competencia desleal que perjudica de manera grave a los intereses de las empresas que “siguen de forma fiel los preceptos que marca la Ley”.