Los presupuestos del PSOE supondrán un nuevo golpe para los transportistas

El proyecto de Ley de Presupuestos para 2019 aprobado por el Gobierno de Pedro Sánchez el pasado viernes en Congreso de Ministros contempla una subida del diésel, que se suma al incremento de hasta 4’8 céntimos que entró en vigor este mes de enero.

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El texto que ahora inicia su trámite parlamentario, incluye entre otras medidas una subida de 3’8 céntimos en el impuesto de los carburantes referido al diésel con el objetivo de ir equiparando la fiscalidad entre el gasóleo y gasolina.
 
Afectaría a un tercio de los transportistas
FENADISMER advierte que con la actual regulación sobre fiscalidad de los carburantes para los sectores profesionales, dicha subida afectaría de forma importante al sector del transporte por carretera, en concreto a los transportistas de vehículos de menos de 7.5 toneladas, la mayoría transportistas autónomos, “los cuales soportarían íntegramente la subida de dicho impuesto”.
Por ello desde hace años viene reclamando a Hacienda la modificación de la actual regulación de la figura del gasóleo profesional para incluir  como beneficiarios también a los vehículos de transportes de mercancías de menor tonelaje, los cuales representan casi una tercera parte del total de la flota de transporte en España (unos 130.000 vehículos de transporte de mercancías)
 
El incremento del tramo autonómico ya es una realidad
Además dicho incremento de la fiscalidad sobre el gasóleo de automoción se sumaría a la subida ya aprobada en la Ley de Presupuestos para 2018, que entró en vigor este mes de enero:  una equiparación del tramo autonómico del impuesto sobre los carburantes tanto para la gasolinas como para el gasóleo.
En la práctica ha supuesto una subida de hasta el 100% del impuesto en algunas regiones, en concreto en las comunidades autónomas de Castilla-León, Cantabria, País Vasco, La Rioja, Navarra, Madrid, Aragón y Extremadura, que han visto incrementada de forma importante la fiscalidad de los carburantes repostados en dichas regiones, en total hasta 4’8 céntimos por litro.

  • Desde Fenadimser alertan de que la subida afectará a un importante número de transportistas españoles que no podrán acogerse a la devolución parcial del impuesto previsto solo para los transportistas de mayor tonelaje (+7.5 t).
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