Entrevista a Ruggero Mughini, Director de la marca IVECO (CNH Industrial) para España y Portugal

¿Qué objetivos prioritarios se ha fijado para los primeros meses al frente de IVECO?
Sin duda, seguir potenciando la energía alternativa del gas natural para el transporte por carretera como clara apuesta de nuestra marca. Junto a ello, implementar la política de vehículos seminuevos junto con nuestra red de concesionarios.                     
 
¿Qué balance hacen de la primera mitad del año?  
Podemos decir que el balance ha sido positivo. Nuestros productos y el servicio que IVECO ofrece se ha traducido positivamente en la primera mitad del año, siendo líderes en las tres gamas: Ligeros, Medios y Pesados. 
 
Durante los primeros cinco meses el mercado español de vehículos industriales (más de 6 t.) ha mantenido una tendencia positiva, ¿Cómo estima que se cerrará el ejercicio? 
Actualmente el mercado sigue una evolución alcista, que se traduce en un buen ritmo de ventas, y nos permite aprovechar todas las oportunidades que se nos ofrecen. Según nuestras previsiones, el año cerrará con un crecimiento cercano a un 5%.  
 
Hace unos meses presentaron el IVECO Stralis NP 460, ¿qué acogida le están brindando los profesionales españoles? ¿Cuántas unidades se comercializarán este año?
El Stralis NP 460 es la estrella de nuestra gama pesada, ya que recoge en un solo producto, potencia, rentabilidad y sostenibilidad. La prueba son sus números: el consumo de combustible y el ahorro en el mismo es lo que aquellos clientes que ya lo han experimentado han comprobado el amplio abanico de ventajas, económicas y medioambientales, que le ofrece el gas natural, aplicado a un vehículo para el transporte pesado. 
Esto traducido en cifras, son ya 500 unidades de vehículos industriales propulsados por  gas natural vendidas en lo que llevamos de año.
 
Desde hace más de dos décadas IVECO no ha dejado de evolucionar sus vehículos de gas, ¿esta tecnología tiene aún mucho margen de mejora? ¿Se podrán ofrecer motores que superen los 460 CV?
Uno de los valores principales de IVECO es la mejora y evolución constante, siempre estamos desarrollando nuevos productos e inmersos en distintos proyectos. Ahora mismo estamos enfocados al nuevo Stralis NP 460, que supone un avance significativo dentro de la gama de vehículos industriales pesados, ya que cumple dos de nuestras principales premisas: respeto al medioambiente y rentabilidad. Recientemente presentamos este modelo, aumentando la potencia del modelo Stralis NP 400 para aquellos que necesitaban un vehículo pesado con mayor motor. Esto significa que, como pioneros en el gas natural, en la medida que la sociedad y nuestros clientes tengan nuevas aspiraciones y necesidades, IVECO será el primero en buscar cómo solucionarlas.
 
La Gama Daily Blue Power es una decidida apuesta por la sostenibilidad, ¿cómo esperan que evolucionen las ventas de estos tres modelos? 
La familia Daily ha sido un referente en el mercado gracias a su eficacia y calidad. La nueva gama Daily Blue Power da un paso más, evolucionando desde una base sólida y consolidada, aportando una visión más vanguardista y ecológica. Las novedades en cuanto a conectividad, sostenibilidad, ahorro, y sobre todo, la posibilidad de acceso a centros urbanos e interurbanos en días de máxima restricción, han facilitado su buena acogida. Teniendo en cuenta que somos líderes en el segmento de vehículos industriales ligeros y que existe la posibilidad de elegir entre el modelo GNC Hi-Matic, RDE Ready 2020 y la 100 % eléctrica, prevemos que las ventas se mantendrán así a lo largo del año.
 
¿Valoran la posibilidad de desarrollar otros vehículos alternativos (híbridos, eléctricos…) en los segmentos Medio y Pesado?
IVECO es una parte activa en la transición energética del transporte. Lo hemos demostrado con la gama Natural Power en las business lines de ligeros, medios y pesados. Actualmente estamos inmersos en el desarrollo y aplicación de combustibles alternativos que supongan una opción real y eficaz para las flotas de nuestros clientes, como el gas natural. Dentro de nuestra gama de energías sostenibles ya se incluyen los modelos híbridos y eléctricos, que ya estamos empleando en las gamas IVECO de ligeros, medios, y de autobuses. En las ciudades tanto para el transporte comercial, como vehículos de recogida de basuras o transporte de pasajeros.                
 
El segmento de construcción ya está dando síntomas de recuperación, ¿qué previsiones tienen para el Stralis X-WAY y Trakker? 
Afortunadamente la situación está cambiando, lo que nos hace pensar que este segmento seguirá prosperando y podrá alcanzar una estabilidad. La demanda está creciendo paulatinamente y acogemos esa demanda con los brazos abiertos y con la seguridad de que contamos con unos productos específicos para este segmento inigualables. El Stralis X-Way es un vehículo polivalente que concentra lo mejor del Stralis: las tecnologías de bajo consumo, seguridad, y una mayor carga útil. Mientras que el Trakker, mantiene su característica robustez todoterreno.
 
¿Cómo están evolucionando las ventas de vehículos de ocasión? ¿Qué esperan de este mercado?
El mercado de vehículos de ocasión sigue incrementándose, y nuestra apuesta es, nuestro producto seminuevo E6. Un vehículo respetuoso con el medio ambiente y que cuenta con la tecnología SCR Only, que garantiza una excelente fiabilidad y eficiencia. Confiamos en la calidad certificada de nuestros vehículos seminuevos, que aunque hayan tenido un uso anterior mantienen las mismas prestaciones y consumos que un vehículo nuevo. Esto otorga un valor añadido a estos productos y que, nuestros clientes, valoran.
 
¿Qué momento vive el área de postventa en este contexto de recuperación progresiva de la actividad en el transporte? 
Durante los últimos meses, la actividad de postventa ha evolucionado positivamente. Esta situación se ha reflejado en las ventas nacionales de recambios, registrando un incremento de un 15%. En 2017 cerramos el año con 3.000 contratos de reparación y mantenimiento, y prevemos que este año mantendremos esas buenas cifras. Gracias a estos resultados, y sumando el aumento del parque circulante de camiones, el volumen de actividad de nuestra área de postventa ha aumentado, lo que nos permite aplicar nuestras mejoras y novedades a un número mayor de vehículos.
 
¿Qué planes tienen para la red de IVECO en España? ¿Crecerá durante los próximos meses?
Uno de los principales activos más valiosos de IVECO es nuestra red de concesionarios, con la que trabajamos de la mano. Es nuestra fortaleza y siempre en expansión. Actualmente contamos en nuestro país con 89 puntos de venta y 203 puntos de servicio con el fin de garantizar que los conductores de vehículos estén siempre cerca y puedan acceder con rapidez a los servicios de la red IVECO. Próximamente se ampliará con 4 nuevas instalaciones. Asimismo, contamos con puntos Truck Station, un taller especializado y eficaz dedicado a las necesidades específicas de las flotas de vehículos pesados. Existen más de 250 concesionarios con estas características, distribuidos por las principales rutas de España y Europa.
 
¿Qué otras novedades llegarán a la familia IVECO a corto y medio plazo?
Desde IVECO, como marca líder en el mercado de vehículos industriales, buscamos renovarnos continuamente y desarrollar novedades que coloquen a nuestros vehículos en cabeza de esta industria. Recientemente hemos lanzado la nueva gama más ecológica del mercado, la Daily Blue Power, con tres tipos de tecnologías a elegir, 100% eléctrica, Natural Power con alimentación a gas natural comprimido y Diesel RDE 2020 Ready, el Stralis NP 460 y la gama Stralis X- Way. En un futuro próximo tenemos previsto ampliar la versión Daily 4×4 con novedades, pudiendo así disponer de un abanico de vehículos para este segmento más completo, además de seguir implementando la tecnología de combustibles alternativos y la conectividad de nuestros productos.
 
 
“Los transportista forman el mejor jurado a la hora de evaluar a la marca”
En la última edición de los Premios Nacionales del Transporte 2018, los profesionales españoles otorgaron dos galardones IVECO: el Stralis NP 460 fue designado ‘Camión del Año 2018’ y Gama Daily Blue Power, ‘Vehículo Industrial Ligero del Año 2018’. “Ambos galardones suponen la confirmación de que nuestros productos son de calidad y que vamos por el buen camino. Desde IVECO lo acogemos como una motivación para seguir desarrollando nuestras gamas por y para los transportistas, quienes forman el mejor jurado a la hora de hablar de la marca”, destaca Ruggero.