Este acuerdo establece que la producción en serie de estos nuevos motores se pueda iniciar en el 2010. La alta demanda de mecánicas diesel en Europa, así como una creciente sensibilización por el cuidado y protección del medio ambiente han motivado este proyecto. Con el desarrollo de este nueva planta motriz diesel, muy evolucionada en lo que a emisiones se refiere, y con la innovadora tecnología MIEV de vehículos eléctricos, Mitsubishi Motors pone una vez más de manifiesto su decisiva apuesta por tecnologías que respeten el medio ambiente.
Los nuevos motores tendrán un cubicaje de dos litros y unas dimensiones compactas para ser montados en vehículos de tamaño medio. Además de cumplir con las restrictivas normas en materia de emisiones Euro5, esta mecánica será la más potente de los motores de su categoría. La fase de desarrollo está prevista que concluya a mediados del 2009 para posteriormente pasar directamente a formar parte de la oferta en los modelos más demandados de Mitsubishi Motors en Europa.
Actualmente Mitsubishi Motors dispone de motores diesel propios en modelos como el Montero y el L200, mientras que en vehículos de tamaño compacto y medio, los motores diesel son suministrados por fabricantes como Volkswagen y DaimlerChrysler.
