La división de furgonetas de MAN Truck & Bus amplia su gama de opciones con dos nuevas carrocerías: el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de semirremolque con carrocería de caja de BE-Combi.
En total, la MAN TGE ahora está disponible con 13 carrozados diferentes que pueden solicitarse directamente a MAN y están cubiertos por su garantía.
BE-Combi
La MAN TGE con 3,5 toneladas de peso bruto vehicular (PBV) se combina con un remolque de 3,5 toneladas. El fabricante de carrocerías BE Combi convierte la TGE en una unidad tractora con un bastidor auxiliar, una quinta rueda, una unidad de suministro de aire y un sistema de frenado inteligente. A estos se une el remolque de un solo eje 3500PLUS de BE-Combi con una caja ligera del fabricante Junge, una plataforma elevadora y un alerón de techo. La combinación de semirremolque tiene un peso bruto combinado de siete toneladas.
El sistema ofrece una carga útil de aproximadamente 2.650 kilogramos y un volumen de carga de hasta 28 metros cúbicos, que se puede utilizar para transportar diez europalets. Las funciones de seguridad como el ABS y el ESP se transfieren al remolque.
Desde MAN destacan que es una alternativa al camión de 7,5 toneladas, y que los conductores de esta combinación solo necesitan un permiso de conducir de clase B, es decir, no necesitan un permiso de conducir de clase C.
TRIGENIUS de Meiller
El TRIGENIUS de Meiller también tiene propiedades innovadoras. Es un volquete trilateral robusto y optimizado en peso, hecho de acero Hardox con una alta carga útil. Esta última se logra, entre otras cosas, mediante la tecnología de soldadura láser, que une aceros delgados de alta resistencia. En combinación con un MAN TGE con 3,5 toneladas de PBV, el cliente puede cargar hasta 951 kg. Para un TGE de 5,5 toneladas, es de hasta 2.600 kg.
En el TRIGENIUS, también son nuevas las argollas de amarre de una tonelada en las paredes laterales para amarrar mercancías que sobresalen, así como las argollas de amarre en el suelo con una fuerza de sujeción de dos toneladas, que están lejos y son accesibles desde el exterior y el interior. Meiller también ha revisado los cierres de las paredes laterales, las elevaciones y los guardabarros.
Carroceros certificados
Con el nuevo programa Certified Van Partner, MAN Truck & Bus está estableciendo un marco para la cooperación con los fabricantes de carrocerías y conversiones. El objetivo es asegurar una amplia variedad de soluciones basadas en la MAN TGE con estándares claros y fortalecer la cooperación con socios de plenas garantías.
La certificación la lleva a cabo el Bodybuilder Management Van y se basa en un proceso que consta de varias etapas. Entre otras cosas, se evalúa la calidad del vehículo terminado, la finalización con éxito de una verificación de cumplimiento de acuerdo con las especificaciones de MAN y la integridad y el mantenimiento del perfil de la empresa en la plataforma de fabricantes de carrocerías de MAN ABBI. Solo aquellos que cumplan todos los criterios recibirán el certificado válido por tres años. El seguimiento continuo y los controles de calidad aleatorios garantizan la sostenibilidad del programa.
Este programa incrementa la satisfacción del cliente a través de la calidad probada y los procesos coordinados
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Los socios certificados se benefician de una mayor vinculación con MAN. Esto incluye: actividades conjuntas de ventas y marketing, invitaciones a reuniones técnicas y de productos, y acceso a información técnica y oportunidades de formación. La inclusión en la lista de fabricantes de carrocerías recomendados también aumenta la visibilidad en la red de MAN y entre los clientes finales.
«Como fabricante de camiones, hemos establecido una estrecha relación con los fabricantes de carrocerías durante décadas. Con el programa Certified Van Partner, ahora estamos creando una base fiable para la calidad, la eficiencia y la confianza, en beneficio de nuestros clientes y socios de furgonetas», asegura Roy Tietze, Jefe de Gestión de Carroceros de Furgonetas en MAN Truck & Bus.
