Iveco apuesta por un transporte con gas natural

Alfredo Altavilla (director ejecutivo para Europa, África y Oriente Medio de Fiat Chrysler Automobile), Pierre Lahutte (presidente de la marca Iveco) y Marco Alverà (director ejecutivo de Snam) han firmado un Memorandum of Understanding (Memorándum de Entendimiento, MoU) con el fin de promover el desarrollo del gas natural como combustible para el transporte.

placeholder

 
De acuerdo con los términos del MoU, las tres compañías colaborarán activamente para impulsar el desarrollo ulterior del metano para vehículos, en forma de gas natural comprimido (GNC), una alternativa sostenible a los combustibles tradicionales que ya se encuentra disponible y que puede suponer importantes beneficios económicos y medioambientales para consumidores, empresas y Administraciones.
 
IVECO ha logrado una ventaja tecnológica en motores de gas natural, desarrollando una completa gama de vehículos que utilizan GNC o GNL (gas natural licuado), desde el vehículo comercial ligero Daily hasta el Iveco Bus Urbanway, pasando por el Nuevo Stralis GNL para largos recorridos lanzado el pasado mes de junio. Todo ello confirma el potencial del metano como combustible para vehículos comerciales, de transporte público y de servicios, sectores en los que la marca representa un importante papel a nivel internacional. 
Por su parte, FCA está llevando a cabo el desarrollo de motores propulsados por combustibles alternativos como pilar estratégico clave, situándose como líder en tecnología GNC. Recientemente, FCA ha ampliado de forma significativa su gama de productos, que en la actualidad está formada por doce modelos, siendo una de las más completas dentro del mundo del transporte.

200 millones durante el próximo lustro
Snam, como líder europeo en la construcción y gestión de infraestructuras para el mercado del gas natural, proporcionará su consolidada experiencia en el sector, invirtiendo cerca de 200 millones de euros durante los próximos 5 años para fomentar el desarrollo de instalaciones para el suministro de GNC. Esto permitirá aumentar el número de los actuales 1.100 puntos de repostaje de gas metano, mejorar la calidad del servicio que se presta a los usuarios y garantizar una distribución más equilibrada de los puntos de repostaje en las distintas regiones de Italia, para ofrecer soporte en la evolución de la creciente flota en circulación de  vehículos  ligeros y pesados.
 
Italia, un referente
El mercado italiano es líder europeo en consumo de gas natural para vehículos, sumando más de mil millones de metros cúbicos consumidos en 2015 y, aproximadamente, un millón de vehículos en circulación.
En Italia, la cadena de valor del gas natural en el sector del transporte es reconocida a nivel mundial por su excelencia tecnológica y medioambiental, contando, además, con la red de gaseoductos más grande y accesible de Europa, con una longitud de más de 32.000 kilómetros. 

También te puede interesar