Según ha informado Fenadismer, la Gendarmería francesa inspeccionará los vehículos de transporte que transitan por Francia para comprobar si cuentan con la documentación obligatoria que deben llevar a bordo, aunque los agentes tienen orden de no sancionar durante los primeros días en caso de incumplimiento de alguno de los requisitos exigidos, para permitir que las empresas transportistas puedan adaptarse adecuadamente a la nueva regulación establecida.
Asimismo durante dicho periodo de adaptación, las autoridades francesas establecerán los criterios aún sin definir relativos a la forma de llevar a cabo el cálculo del salario del conductor durante su estancia en Francia a efectos de acreditar el cumplimiento del salario mínimo francés (establecido en 10 euros/hora para los conductores de vehículos de mayor tonelaje) así como los conceptos salariales que se tendrán en cuenta para el cálculo del salario mínimo (dietas, pagas extras, etc) y otras cuestiones sobre la aplicación de esta ley.
¿Qué requisitos hay que cumplir?
Para acreditar el cumplimiento de la Ley Macron, los vehículos de transporte que transiten por Francia (furgonetas, camiones y autobuses) deberán llevar a bordo el denominado “”, redactado en francés, en el que figuran tanto los datos de la empresa transportista como del conductor y su retribución salarial, así como una copia del contrato de trabajo.
Además, la empresa transportista deberá designar obligatoriamente en el referido certificado al representante legal que actuará en su nombre en Francia ante las autoridades de control. Cabe recordar que la no designación del representante se sancionará con multa de 2.000 euros, que en caso de reincidencia se incrementará a 4.000 euros.
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