Este es el primer camión de 19 toneladas propulsado por gas natural para vehículos (GNV) adquirido por La Poste, una prueba más del compromiso de la institución con la mejora de la calidad del aire en las ciudades. Con este paso, los dos grupos refuerzan su colaboración en sus iniciativas de transporte sostenible. Este Renault Trucks D GNV se utilizará en aplicaciones de transporte postal y paquetería en París y la primera corona metropolitana.
Este vehículo puede funcionar tanto con gas natural como con biometano (o biogás). El biometano es un combustible renovable producido a partir de materias orgánicas y permite reducir las emisiones de CO2 hasta en un 70%, en comparación con un vehículo diésel.
Apuesta por los vehículos alternativos
En los últimos 10 años, el grupo La Poste ha apostado decididamente por una política de desarrollo sostenible y en la actualidad posee una de las mayores flotas de vehículos eléctricos del mundo, con más de 30.000 unidades entre coches, quads, vehículos de tres ruedas y bicicletas con motor eléctrico.
Además, el grupo La Poste tiene siempre la mirada puesta en los vehículos del futuro, por lo que dedica importantes esfuerzos a la investigación y el desarrollo, como demuestra la actual prueba piloto de coches y bicicletas propulsados por hidrógeno. La Poste también ha empezado a probar, con la colaboración de Renault Trucks, un Renault Maxity eléctrico experimental equipado con un prolongador de autonomía con pila de combustible, el único camión de Europa propulsado por hidrógeno. Durante el último año, La Poste ha redoblado sus esfuerzos para potenciar la utilización de vehículos de gas natural para vehículos (GNV) en el conjunto del territorio francés.
Ficha técnica del Renault Trucks D WIDE GNV
Fabricante: Renault Trucks
Modelo: D Wide CNG rígido 4×2 Euro 6
Motor: Euro 6 NGT9 / 6 cilindros / 9 litros / 320 CV
Depósitos: 8 depósitos de 100 litros distribuidos entre los ejes del chasis, a la derecha y a la izquierda.
Autonomía: hasta 400 km, en función de la utilización
Capacidad técnica: 19 toneladas
Máxima carga autorizada en España: 18 toneladas
Renault Trucks entrega su primer camión propulsado con gas natural
El pasado 18 de abril el fabricante francés entregó a La Poste (el servicio postal francés) las llaves de un Renault Trucks D WIDE GNV, concretamente a la central de transporte de Rungis, al sur de París.
