Los responsables de FEAT no están dispuestos a aceptar la prohibición del paso de camiones por la N-340 y la obligatoriedad de circular por las Autopistas AP7 y AP2. Además critican los convenios que rebajan los costes de los peajes de forma "simbólica" y aseguran que únicamente "benefician claramente a la concesionaria."
Reiteran que la única solución, inmediata y que tiene un máximo consenso social, es la gratuidad de la autopista. Por ello, las Organizaciones de Transportistas presentes en la reunión, Asotrans (Lleida), Asetrans (Girona), Transcalit (Barcelona) y FEAT (Tarragona), junto con colectivos importantes también representados, como la Cooperativa de Transportes de Tortosa, han decidido sumarse a las movilizaciones convocadas por los Alcaldes y Asociaciones Vecinales, y hacer un frente único para reclamar una solución definitiva al problema.
En un comunicado anuncian que ya han iniciado las gestiones para reunirse a la mayor brevedad con algunos de los alcaldes, tanto de las Comarcas del Ebro como del Penedés, y ofrecer su colaboración y coordinar las protestas de forma que sea visible la participación del sector del transporte "en la justa reivindicación que nos une", afirman.
FEAT reitera su oposición a que se impida circular a los camiones por la N-340
La Junta de la Federación Empresarial de Transportes de la Provincia de Tarragona (FEAT), reunida ayer junto con los representantes del resto de organizaciones que forman la Confederació Catalana de Transports (CETCAT), volvió a mostrar su desacuerdo con las medidas que baraja el Ministerio de Fomento.
