PACCAR lanzó con éxito el motor PACCAR MX-11 en Europa en 2013, con la instalación de más de 10.000 motores de camiones DAF en los últimos dos años. "El motor PACCAR MX-11 está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y el ahorro de combustible, durabilidad y fiabilidad son sus características", destaca Landon Sproull, asistente del vicepresidente de PACCAR.
En el motor MX-11 de 10,8 litros se combinan innovaciones tecnológicas que reducen el peso y ofrecen las características necesarias para una amplia variedad de opciones para el transporte por carretera. Con un diseño en hierro de grafito compactado (CGI) en el bloque de cilindros y culata que maximiza la resistencia y permite una larga durabilidad de kilométros. El PACCAR MX-11 utiliza un sistema de combustible common rail (CR) con presiones de inyección de 2.500 bar para optimizar la combustión y garantizar así los niveles más bajos de consumo de combustible y el ruido.