Rosenlunds Åkeri incorporó su primera Allison de la serie 3000 hace seis años y a día de hoy cuenta con una decena. Para Håkan Pettersson, jefe de la flota de vehículos, para trayectos cortos y con muchas paradas "las transmisiones Allison son superiores a las manuales y semiautomáticas. Ahorramos tiempo y reducimos riesgo de desgaste".
Aumento de la productividad
La mayoría de los conductores de los camiones de reparto siguen rutas fijas, pero según Pettersson los conductores creen que pueden terminar considerablemente más rápido con los camiones equipados con Allison. Además, valoran la comodidad y la suavidad de los cambios, algo sólo posible gracias a la Continuous Power Technology de Allison (Tecnología de Par Continuo), y les encanta no tener que preocuparse por las averías.
"Los mínimos costes de mantenimiento son otra ventaja de la transmisión Allison", aseguró Pettersson. "Las sustituciones de embrague que requieren los camiones manuales son cosa del pasado y los tiempos de inactividad con Allison son mucho más cortos. Nos hemos ahorrado problemas de transmisión en los últimos seis años, desde que nos cambiamos a las transmisiones Allison, y el camión más viejo ya tiene casi 275.000 km".
FuelSense ahorra más aún
En opinión de Pettersson cualquier diferencia en el consumo de combustible sería a ventaja de Allison motivada por el cambio sin interrupciones en la potencia del motor. Allison Transmission ha lanzado recientemente FuelSense, un nuevo paquete de eficiencia en el consumo de combustible capaz de ofrecer ahorros superiores al 20%.
Las funciones de FuelSense ajustan automáticamente las secuencias de cambios y el par; maximizan la eficiencia de la transmisión basándose en la carga, la pendiente y el ciclo de trabajo, sin sacrificar las ventajas del rendimiento superior de Allison, del que ya disfrutan flotas de todo el mundo. Y como FuelSense permite un mayor ahorro con cada arranque y parada, la integración de esta tecnología resulta idónea para las aplicaciones de reparto y distribución.
Las flotas suecas eligen Allison
Rosenlunds Åkeri, una de las empresas familiares de transporte más grandes de Suecia, con una flota de casi 280 unidades, ha apostado por sus transmisiones automáticas para conseguir una mayor rapidez y comodidad para sus camiones de reparto y distribución.
