Durante los primeros 8 meses del año, de enero a agosto, la exportación de frutas y hortalizas se ha situado en 7,3 millones de toneladas y 3.776 millones de euros, lo que representa un incremento del 7% en volumen y un 5% en valor con respecto al mismo periodo del año anterior.
Unas cifras que han convertido al campo español en un sector de vital importancia para la balanza comercial del país, y aquí el transporte frigorífico juega un papel fundamental, ya que el 90% de las exportaciones hortofrutícolas, 5,9 millones de toneladas en lo que va de año, se realizan por carretera en camiones frigoríficos.
En la actualidad, España cuenta con la flota más moderna del mundo de camiones frigoríficos. “Los empresarios del transporte frigorífico seguimos haciendo un gran esfuerzo económico para modernizar aún más nuestras flotas y ofrecer el mejor servicio a consumidores y clientes, a pesar de las dificultades que atraviesa el sector”, señala José María Arnedo, Presidente de ATFRIE,
Arnedo lamenta que el sector del transporte por carretera tenga que soportar un continuo incremento de los costes “con repetidas subidas, a nuestro juicio no justificadas, de los precios del gasóleo y en los últimos meses del precio de los peajes de las autopistas españolas que han aumentado un 7,5% como consecuencia de la pérdida de las subvenciones que recibían hasta ahora de los gobiernos”,
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