La chapa exterior de los vehículos es totalmente lisa, carente de pliegues, de modo que se reduce considerablemente la resistencia aerodinámica favoreciendo el ahorro de combustible.
Para dotarlos de mayor versatilidad y poder operar con estos vehículos en las rutas que parten del norte de África, están equipados con anillas de amarre y rodillos en los paragolpes para el transporte marítimo.
La resistencia de los furgones de chapa Lecitrailer minimiza las intrusiones tan habituales que sufren los vehículos que realizan estas rutas de transporte.
