La nueva configuración 8×2*6 en su Renault Premium Lander permitirá incrementar la carga útil en 500 kg, y mejorar aún más la maniobrabilidad gracias al incremento en un 12,5% del radio de giro, además de una mejora de consumo que puede alcanzar el 10% en comparación con un vehículo 8×4.
Además, la firma francesa ha desvelado en Intermat otra novedad, con la presentación del Premium Lander Hormigonera Extra-Light con bomba Liebherr. Al incorporar montaje sencillo de neumáticos Goodyear Omnitrac MSD, consigue mejorar la carga útil para el transporte urbano de hormigón en 250 kilos. Como el nuevo Premium Lander 8×2*6, permite un importante incremento de la rentabilidad, ya que, al aumentar la capacidad de transporte, el número de rotaciones disminuye, y, consecuentemente, también el consumo.
Estos dos vehículos incorporan las cajas de cambios mecánicas ZF y la caja robotizada Optidriver +, que han sido optimizadas para responder a las necesidades de los clientes en materia de fiabilidad.
