La introducción de la tracción 4×4 abre nuevas puertas de clientes ya que, en terrenos hostiles y trabajos que deben ser realizados en duras condiciones ” tanto del terreno como climatológicas -, el comportamiento del camión es mucho más adaptable a la circunstancia específica requerida; esto, unido a la ya probada fiabilidad mecánica de sus motores, hacen de estas versiones una opción de compra muy atractiva.
La tracción 4×4 es parcial y actúa, mediante accionamiento manual, desviando la tracción al eje delantero en caso de necesidad. Al igual que ocurre con el D-Max, utiliza un diferencial trasero de deslizamiento limitado.
Las versiones disponibles de la Serie N con tracción 4×4 son las de cabina estrecha con rueda gemela trasera de 3.500 kg. / 4.500 kg. con motor de tres litros y 150 caballos el cual, por sus dimensiones y pesos, es el que mejor respuesta da en situaciones adversas del terreno. Las especificaciones son idénticas a las de la versión homónima 4×2.
