Toyota, Volvo Group, Daimler Truck AG y cellcentric han formalizado un acuerdo vinculante que permitirá al fabricante japonés incorporarse a cellcentric como socio y accionista en igualdad de condiciones. Una vez completada la operación, Toyota, Volvo Group y Daimler Truck AG poseerán cada uno un tercio de cellcentric. El cierre de la transacción está previsto para finales de 2026 o comienzos de 2027, aunque dependerá de la obtención de las autorizaciones regulatorias correspondientes. El acuerdo vinculante sucede al pacto preliminar no vinculante que las compañías firmaron a finales de marzo.
Una alianza para liderar la tecnología de hidrógeno
El objetivo de la operación es reforzar la posición de cellcentric como uno de los principales desarrolladores y fabricantes de sistemas de pila de combustible destinados a aplicaciones comerciales de servicio pesado. Los tres socios colaborarán en igualdad de condiciones para aumentar el liderazgo tecnológico, la capacidad industrial y la competitividad de cellcentric dentro del mercado de las pilas de combustible de hidrógeno.
La alianza también pretende apoyar el desarrollo del suministro y de la infraestructura de hidrógeno. Para ello, las compañías trabajarán con asociaciones industriales y con diferentes socios de toda la cadena de valor.
Aplicaciones más allá del transporte por carretera
cellcentric continuará funcionando como una empresa independiente y autónoma. La compañía suministrará sistemas de pila de combustible a clientes de diferentes sectores relacionados con el transporte y la industria pesada. Sus soluciones estarán dirigidas principalmente a vehículos industriales pesados de carretera, aunque también podrán utilizarse en:
- Vehículos y maquinaria todoterreno.
- Autocares.
- Generación estacionaria de electricidad.
- Transporte marítimo.
- Ferrocarriles.
- Equipos pesados para actividades fuera de carretera.
Pese a su participación conjunta en cellcentric, Toyota, Volvo Group y Daimler Truck AG seguirán compitiendo de manera independiente en el resto de sus respectivas áreas de negocio.
cellcentric gana escala industrial
La incorporación de Toyota podría permitir a cellcentric acelerar el desarrollo y la producción de sistemas de pila de combustible para el transporte pesado. El sector considera el hidrógeno una de las posibles alternativas para reducir las emisiones en aplicaciones en las que la electrificación mediante baterías puede resultar más compleja, especialmente en vehículos pesados que recorren largas distancias.
Con esta operación, tres de los principales fabricantes mundiales de vehículos industriales unirán recursos y conocimientos para impulsar la adopción de la tecnología de hidrógeno en el transporte y en otras actividades de alta demanda energética.
