Con esta incorporación, GEODIS eleva a dieciocho el número total de duotrailers operativos dentro de su actividad de Red de Carretera Europea en el mercado español, consolidando su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia operativa.
Las nuevas unidades tractoras cuentan con una potencia de 640 CV, suficiente para arrastrar conjuntos de hasta 32 metros de longitud y una carga útil de hasta 72 toneladas. Gracias a esta tecnología, la reducción neta de emisiones de CO₂ supera el 30 % frente a los vehículos tradicionales equivalentes.
GEODIS utilizará estos duotrailers para dar servicio a clientes de los sectores papelero, siderúrgico y automotriz, industrias donde se ha detectado una creciente demanda de soluciones de transporte de gran capacidad y menor impacto ambiental.
GEODIS invierte en doce nuevos duotrailers en España para reducir emisiones de CO₂, mejorar la eficiencia operativa y optimizar costes logísticos
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“Además del impacto positivo para el medio ambiente gracias a la reducción significativa de emisiones de CO₂, el duotrailer permite aumentar la productividad, con un solo tractor y un solo conductor transportando dos semirremolques”, destaca Marc Vollet, EVP de la actividad Red de Carretera Europea en GEODIS. “La optimización de costes y la mejora en la eficiencia operativa logradas aportarán grandes beneficios a nuestros clientes en España”, añade.
Nueva normativa para duotrailers en España
Tras la resolución del 21 de octubre de la Dirección General de Tráfico (DGT), se autoriza la circulación de duotrailers sin necesidad de permiso previo, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos y circulen por una red viaria definida.
