La jubilación anticipada de los conductores profesionales: alcohol, drogas y reconocimientos médicos

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y las centrales sindicales CCOO y UGT han firmado este lunes la solicitud de inicio del procedimiento administrativo para la aplicación de coeficientes reductores para anticipar la edad de jubilación de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.

Este paso se produce tras el acuerdo alcanzado en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) en octubre de 2024, que permitió desconvocar la huelga prevista entonces y sentó las bases para avanzar en la mejora de las condiciones laborales del sector. jubilación

Ambas partes reconocen que «el trabajo de los conductores profesionales exige una atención constante y un alto nivel de concentración, algo que puede verse afectado con la edad debido a los cambios naturales que conlleva el proceso de envejecimiento, como la pérdida de reflejos o la disminución de la capacidad de reacción».

Se pondrá en marcha un protocolo destinado a efectuar controles aleatorios de alcohol y drogas, estableciendo además la obligatoriedad de los reconocimientos médicos periódicos para los conductores profesionales
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Asimismo, como desarrollo de lo pactado entre la CETM y los sindicatos, se ha alcanzado un acuerdo en materia de vigilancia de la salud y control de la actividad. Se establecerá un protocolo para la realización de controles aleatorios de consumo de alcohol y drogas al personal de conducción, y la obligatoriedad de someterse a los reconocimientos médicos periódicos.

Compromiso con la mejora de las condiciones laborales y de seguridad

La CETM celebra la firma de este acuerdo: «refleja nuestro firme compromiso con la mejora de las condiciones laborales y de seguridad de los profesionales del transporte». La Confederación recuerda además que mantiene su disposición abierta a que el resto de las organizaciones empresariales del sector se sumen a la iniciativa.

Tras la firma, la CETM y los sindicatos presentarán oficialmente la solicitud ante la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social, que será el organismo encargado de evaluar si procede aplicar los coeficientes reductores y permitir la jubilación anticipada de los conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera.

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