Grupo CTT aumenta un 13,9 % sus ingresos en el primer semestre de 2025 impulsado por CTT Express

El Grupo CTT ha cerrado el primer semestre del año con unos ingresos consolidados de 597,3 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 13,9 % respecto al mismo periodo de 2024. Este sólido avance está impulsado principalmente por la buena evolución de su filial de paquetería urgente CTT Express, el crecimiento del Banco CTT y el aumento de la colocación de deuda pública en su división de Servicios Financieros.

La división de paquetería urgente CTT Express, presente en España y Portugal, ha experimentado un crecimiento del 28,6 % en su facturación, alcanzando los 270,6 millones de euros. Durante el primer semestre de 2025, la compañía gestionó más de 70,2 millones de envíos, lo que representa un incremento del 11,3 % respecto al mismo periodo del año anterior.

Con una media de 575.000 paquetes entregados al día, CTT Express se consolida como el principal motor de crecimiento del Grupo CTT, en plena expansión del ecommerce.

Red de entrega out of home: Locky y Collectt

En línea con su compromiso con la logística para ecommerce, el grupo ha continuado la expansión de su red de entrega out of home:

Ya cuenta con más de 1.148 casilleros Locky instalados en Portugal y España, de los cuales 127 se han sumado en este semestre.
Su red de puntos de conveniencia Collectt supera los 23.000 puntos de entrega, lo que la convierte en la mayor red del territorio ibérico.

Reforzando aduanas y presencia internacional

El servicio de despacho de aduanas, estratégico para grandes clientes internacionales que operan fuera de la UE, sigue ganando peso en la estructura de negocio. La reciente adquisición e integración de Cacesa, concluida en abril, ha ampliado su presencia a 15 países, reforzando la oferta aduanera y logística de alto valor añadido.

Referente logístico en la Península Ibérica

Con estos resultados, el Grupo CTT confirma su posición como operador logístico de referencia en la Península Ibérica, reforzando su competitividad en un mercado cada vez más dominado por el comercio electrónico. Su combinación de inversión en infraestructura, servicios tecnológicos y expansión internacional lo posiciona como un actor clave en el futuro de la logística en Europa del sur.

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