El escenario de este desafío organizado por la marca alemana fue el circuito Motorsport Arena de Oschersleben, en Sajonia-Anhalt (Alemania). Durante 6 horas y 22 minutos, el eActros 600 circuló marcha atrás a una velocidad media de 20 Km/h por este trazado con 14 curvas extremadamente exigentes. Tras recorrer 124,7 kilómetros marcha atrás, el eActros 600 superó el anterior récord (89 kilómetros), establecido con un camión diésel en Estados Unidos en 2020.
Durante 6 horas y 22 minutos, el eActros 600 circuló marcha atrás a una velocidad media de 20 Km/h
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Marco Hellgrewe, un oficial de las Fuerzas Armadas Alemanas y entusiasta de los camiones, fue el encargado de conducir el vehículo. «Estoy orgulloso de haber traído de vuelta el récord a Alemania junto con Mercedes-Benz Trucks, especialmente porque ha sido la primera vez que se consigue con un camión eléctrico. Con ello, hemos enviado un mensaje contundente sobre el futuro de las propulsiones alternativas». El larguísimo viaje, con un total de 476 curvas, exigió un esfuerzo enorme, aunque los sistemas de asistencia del eActros 600 facilitaron la conducción.
Independientemente del récord mundial, Mercedes-Benz Trucks recorrió unos 30 kilómetros más en vías públicas con el eActros 600 marcha atrás. La meta se encontraba en el Daimler Truck Global Parts Center en Halberstadt, también en Sajonia-Anhalt, que se inaugurará el próximo 10 de julio y asumirá gradualmente el suministro mundial de repuestos de la marca.
