El diseño de la nueva cabina Volvo FH Aero ha sido optimizado para minimizar la resistencia al aire, un factor crítico en el consumo energético de los camiones. Este aspecto es especialmente relevante, ya que la resistencia al aire puede representar hasta un tercio de las pérdidas de combustible en operaciones diésel de larga distancia.
La cabina extendida del Volvo FH Aero, 24 centímetros más larga que los modelos estándar, reduce el impacto aerodinámico, mejorando el flujo del aire alrededor del camión. Esto se debe a que un elemento central del enfoque aerodinámico de Volvo Trucks es el principio de racionalización, según el cual, las mejoras aerodinámicas hacia la parte trasera de la cabina tendrán un impacto aún mayor si se ha optimizado la aerodinámica de la parte delantera.
El diseño aerodinámico no solo se basa en innovaciones estructurales, como la cabina extendida, sino que también de la eliminación de elementos que interfieran con el flujo de aire para mejorar la aerodinámica. Por ello, Volvo ha implementado en su nueva cabina Aero el Sistema de retrovisor por cámara (CMS) ofreciendo ventajas clave tanto en eficiencia como en seguridad para el entorno del conductor.
Gracias a su diseño aerodinámico y a su avanzada tecnología, se logra una reducción de hasta el 7% en el consumo de combustible
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Según los datos de los cientos de camiones Volvo FH Aero monitorizados a través de la plataforma Volvo Connect, la media de reducción de consumo de combustible llega hasta el 7%. Dependiendo de las condiciones de cada operación, como el tipo de ruta a realizar, las especificaciones del vehículo, la carga, las condiciones climáticas y el estilo de conducción, entre otras variables, la nueva cabina Aero puede suponer un ahorro incluso mayor.
“Nuestros clientes están valorando muy positivamente cómo el diseño de la cabina Aero les permite reducir el consumo de combustible sin comprometer el rendimiento ni la seguridad. Esto supone un ahorro significativo en costes y un claro beneficio en términos de sostenibilidad” explica Daniel Saiz, Director Comercial de Volvo Trucks España.
