Volvo FH Aero Electric
Volvo FH Aero Electric es un camión eléctrico eficiente para el transporte interurbano. Está equipado con dos o tres motores, que ofrecen hasta 490 kW de potencia continua, y una transmisión I-Shift con modos de conducción flexibles que aporta un excelente rendimiento en diferentes condiciones. Puede configurarse con entre 4 y 6 baterías (360–540 kWh) que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 300 kilómetros.
Esta versión ha sido reconocida con el premio ‘Camión Ecológico del Año 2025’ por un jurado compuesto por más de medio centenar de empresas de transporte que ya operan con modelos ecológicos y por especialistas en energías alternativas.
Volvo FH Aero de gas
El Volvo FH Aero de gas da respuesta a las necesidades del transporte de larga distancia. Con un depósito de GNL de 225 kg (545 l.), su autonomía puede alcanzar hasta 1.000 kilómetros. El motor de gas de este camión se basa en la tecnología de los motores diésel para obtener una eficiencia, una potencia y un par significativamente superiores a los de otras alternativas de motores de gas. Está disponible en tres escalones de potencia: 420 CV, 460 CV o 500 CV, con hasta 2500 Nm de par. Puede funcionar con bioGNL para reducir aún más la huella de CO₂.
Volvo FH16 Aero
Es un camión para transporte de gran tonelaje, diseñado y propulsado para aumentar la productividad. El diseño aerodinámico, junto con el potente motor D17, permite aumentar el rendimiento mientras se ahorra combustible. El D17 es un motor de seis cilindros en línea de 17 litros, de bajo peso y alta eficiencia. Está disponible con 600 CV, 700 CV y 780 CV. Además, para reducir su huella de CO₂, todas las versiones funcionan con diésel o HVO. La versión de 700 CV también funciona con biodiésel.
