Con 25 años de experiencia en puestos de liderazgo comercial en Schmitz Cargobull, el amplio conocimiento del sector de Miguel Iglesias y su gran compromiso han sido fundamentales para consolidar a Schmitz Cargobull como líder del mercado en España. “Confiamos en que continuará con este éxito junto con los directores de país en Francia, Italia y Portugal”, afirma Ralph Kleideiter.
Una trayectoria profesional destacada
Iglesias ha tenido una trayectoria profesional destacada y ha desarrollado su experiencia en el sector de los remolques y semirremolques. Comenzó como director de exportación en el fabricante de remolques y carrocerías Mirofret en 1995. En el año 2000, se incorporó a Schmitz Cargobull, donde implementó con éxito estrategias de ventas y marketing como responsable de ventas de la filial española Schmitz Cargobull Ibérica. En 2008, asumió el cargo de director de país en España y dirigió el equipo de ventas de vehículos nuevos y usados, así como la división de marketing y posventa. Continuará desempeñando estas funciones en su nuevo puesto como director de ventas para el suroeste de Europa.
“Asumo este nuevo reto con gran ilusión y responsabilidad. Los logros conseguidos durante estos 20 años en España son fruto del trabajo en equipo y la confianza de nuestros clientes. Ahora, mi objetivo es potenciar las sinergias entre los cuatro mercados del sur de Europa para seguir ofreciendo soluciones innovadoras y de calidad”, ha afirmado Iglesias.
Zaragoza, uno de los pilares de Schmitz Cargobull
Para poder reaccionar con flexibilidad a las necesidades de los clientes y a las cambiantes condiciones del mercado en el suroeste de Europa, Schmitz Cargobull construyó su primera planta en Zaragoza en 2002. Posteriomente, en 2022, se puso en funcionamiento la nueva planta de producción con capacidad para 60 vehículos diarios. Schmitz Cargobull da empleo a más de 250 personas en la factoría y fabrica semirremolques de lona S.CS, semirremolques frigoríficos. S.KO, furgones S.BO y basculantes S.KI para los mercados español, portugués, francés, italiano y africano.
La ubicación estratégica y el equipo de vanguardia de la planta de producción de ensamblaje ofrecen ventajas considerables a los clientes del suroeste de Europa. Estos se benefician no solo de plazos de entrega y costes más reducidos, sino también de soluciones de transporte más personalizadas.
