Con 15.120 millones de euros, los ingresos por ventas estuvieron a la par con el año anterior a pesar de una disminución del 4% en las ventas y cifras de entregas. Aunque el beneficio operativo cayó a 743 millones de euros (873 millones de euros en 2023) debido a las medidas de reestructuración. El lanzamiento de una gran cantidad de nuevos modelos con tres estrenos mundiales en 2024 garantiza que Volkswagen Vehículos Comerciales esté ahora bien posicionada con la mejor cartera de productos de su historia.
«Habíamos anunciado que habría una gran cantidad de modelos nuevos para 2024, y lo cumplimos», recuerda Carsten Intra, consejero delegado de Volkswagen Vehículos Comerciales
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Tras un fuerte comienzo con un resultado récord en el primer semestre de 2024 y un resultado negativo en el tercer trimestre, Volkswagen Vehículos Comerciales logró mantener un resultado sólido interanual. Tras la discontinuación del T6.1 en verano, el nuevo trío de VW formado por el ID. Buzz, el Multivan y el nuevo Transporter ya está completo.
El Transporter celebró su estreno mundial en el IAA Transportation en septiembre. A principios de marzo, ya se habían realizado 52.000 pedidos del nuevo Transporter y el Caravelle, lo que demuestra cómo la nueva generación se basa en los éxitos de sus predecesores.
En marzo, Volkswagen Vehículos Comerciales presentó otra variante de la furgoneta VW totalmente eléctrica con el ID. Buzz GTX, seguido en mayo por el nuevo California basado en el Multivan. Además, estos estrenos, hubo actualizaciones para casi todos los demás modelos, desde la innovadora tracción 4Motion en el Multivan hasta el Caddy en la versión PHEV y el nuevo Crafter.
«Nuestros clientes valoran la amplia gama de productos y el nuevo equipamiento de mayor calidad», destaca Michael Obrowski, CFO de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Aumentar la cuota de vehículos totalmente eléctricos
Volkswagen Vehículos Comerciales continuará sus esfuerzos de reducción de costes de manera constante en todas las áreas también este año. Estas actividades se controlan mediante el “Programa Top 10” conocido de años anteriores. Otro enfoque en 2025 es la internacionalización de la gama de productos.
«Acabamos de traer el ID. Buzz a Norteamérica: la furgoneta está de vuelta», recuerda Lars Krause, miembro del Comité Ejecutivo responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen Vehículos Comerciales. «Este año nos estamos lanzando a nuevos mercados, principalmente en la región asiática, por ejemplo, Australia, Nueva Zelanda, Hong Kong o Indonesia. Esta expansión contribuirá de manera importante a aumentar la cuota de vehículos totalmente eléctricos en nuestra flota. En 2025, conseguiremos un porcentaje de dos dígitos de nuestras entregas con nuestros modelos totalmente eléctricos ID. Buzz, Transporter y Caravelle”, afirma Krause, describiendo el objetivo para el próximo año.
