La división de vehículos clásicos de Volkswagen Vehículos Comerciales viaja a Bremen por las carreteras aún invernales de Alemania con algunos tesoros de tracción total que se adaptan perfectamente al clima: un camión plataforma T3 Syncro de 16” recién restaurado, del que solo se fabricaron 60 unidades, y un Multivan Syncro T4 que batió récords.
«40 años de tracción total»
Volkswagen Vehículos Comerciales celebra en 2025 “40 años de tracción total” bajo el lema: “Donde vamos, no necesitamos carreteras”. No hay duda de que el T3 y el T4 Syncro, así como los posteriores T5 y T6 4MOTION, han contribuido de manera significativa a que la furgoneta VW se haya convertido en un icono para trotamundos, comerciantes y campistas que a menudo tienen que conducir sus vehículos por terrenos no asfaltados.
En Bremen, Volkswagen Vehículos Comerciales echa ahora la vista atrás a 40 años de tracción total y, al mismo tiempo, mira hacia el futuro, ya que la séptima generación del Bulli (Multivan, California, Transporter, Caravelle e ID. Buzz) también está disponible con tracción a las cuatro ruedas.
Tracción total para la era moderna
Para adaptarse a los nuevos sistemas de propulsión y escenarios de uso, la séptima generación del Bulli se divide en tres líneas de productos: el Multivan, que incluye el nuevo California basado en él; el ID. Buzz totalmente eléctrico, con su versión comercial ID. Buzz Cargo; y el nuevo Transporter, que incluye el Caravelle, diseñado como vehículo lanzadera.
Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece versiones con tracción total en las tres gamas: a partir del otoño de 2024, el Multivan y el California estarán disponibles con el primer híbrido enchufable de tracción total de la marca (eHybrid 4MOTION), en el que el eje trasero se acciona exclusivamente con un motor eléctrico. Por su parte, los nuevos Transporter TDI 4MOTION y Caravelle TDI 4MOTION incorporan un diferencial controlado electrónicamente en el eje trasero. En la familia eléctrica, tanto el ID. Buzz Cargo Pro 4MOTION como el ID. Buzz GTX cuentan con tracción total 100 % eléctrica.