ASTIC Digital Corridors: El transporte internacional gana tiempo y dinero

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha presentado, de la mano de su partner tecnológico Usyncro, el proyecto ASTIC Digital Corridors, cuyo objetivo es agilizar las inspecciones y los cuellos de botella en las fronteras con Reino Unido y Marruecos mediante la digitalización del transporte por carretera.

Un corredor digital facilita la gestión de documentos en tiempo real, identificando posibles errores al subir los datos y eliminando duplicidades. Esta plataforma -global, colaborativa, neutral, multimodal, abierta e interoperable- permite total transparencia y coordinación digital entre los distintos “actores” de la cadena de suministro -transportistas, cargadores, aduanas, agentes transitarios o almacenes-; así como la reducción de la burocracia y del trabajo manual que se requieren para coordinar estos envíos, eliminando así la mayor fuente de errores en esas transacciones.

«Los corredores digitales permiten una reducción del 30% de los costes de las transacciones y del 60% del tiempo empleado por expediente (envío) gracias, entre otros factores, a la eliminación por completo de los correos electrónicos y a la reducción del uso del papel en un 80%», explica Cristina Martín, CEO de Usyncro. En este sentido, el impacto medioambiental de erradicar el papel en estos procesos es notable: por cada diez toneladas de papel no utilizadas, se dejan de emitir a la atmósfera 4.000 t. de CO2

Según se ha recordado en la presentación, hasta el 20% de los denominados costes ocultos de tramitación de las empresas de transporte europeas deriva de los errores que se cometen en los procesos de entrega end-to-end, derivados de operar en el marco de ecosistemas muy fragmentados, donde intervienen más de diez “actores” diferentes, muchas veces desconectados; basados en papel y en innumerables correos electrónicos.

Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC y miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de la IRU, destaca que «la política de la. Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) contempla la eliminación de cuellos de botella y barreras técnicas y eso es precisamente lo que persiguen estos corredores digitales, que agilizan las exportaciones e importaciones, teniendo un mayor control sobre la operación y alertando rápidamente ante posibles incidencias. En este sentido, vienen a sumarse y a completar otras iniciativas pioneras de nuestra asociación como, por ejemplo, el eCMR, que ya presentamos en España hace casi ocho años».

Tecnología para digitalizar el transporte

ASTIC Digital Corridors, impulsado por Usyncro, utiliza fundamentalmente dos tipos de tecnología: Blockchain e Inteligencia Artificial. La tecnología Blockchain permite registrar y coordinar la documentación asociada a una operación. Crea un registro único, distribuido y sincronizado. Este registro es accesible y verificable por todos los involucrados, incluidas las instituciones oficiales. Así, garantiza que la información sea descentralizada, inmutable, transparente y trazable. Esto impide que alguien pueda modificar documentos sin dejar un rastro digital visible.

Además de agilizar la operación manual, la IA facilita el reconocimiento y la reproducción de datos. También permite recopilar información y realizar métricas útiles para el análisis de las operaciones aduaneras. La IA identifica anomalías en la documentación y señala cargas con bandera roja en tiempo real.

Las empresas que utilicen estos corredores digitales podrán medir las emisiones de CO2 de sus envíos. Esto se realiza desde origen a destino, acorde al mecanismo de ajuste en frontera por carbono (CBAM) para importadores de bienes dentro de la UE. Además, cada usuario podrá seguir sus envíos de forma consolidada e individual. Tendrán acceso a los KPI clave de su operación en el periodo establecido. Esto incluye envíos realizados, valor facturado, duración de la ruta y más.

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