Entonces se aprobó “un paquete de medidas para el sector, que incluye la prohibición de la carga y descarga, ayudas a los combustibles o la puesta en marcha.de distintos mecanismos para que los conductores no puedan trabajar por debajo de coste, entre otras cuestiones”. Medidas, ha remarcado Aranda, “que se han ido incorporando paulatinamente en los plazos pactados”.
“Por eso, no entendemos en modo alguno esta nueva convocatoria de paro por parte de Plataforma, que no cuenta con el respaldo de ninguna de las principales organizaciones empresariales que representan al sector ante las administraciones públicas. Solo persigue aprovechar las movilizaciones del sector agrario”. “Da la sensación de que quieren volver a probar suerte después de su última convocatoria que, recordemos, duró apenas unas horas y tuvo un nulo seguimiento”, ha subrayado Aranda.
Mantener las mesas de diálogo
“Desde UNO abogamos siempre por mantener las mesas de diálogo para seguir.impulsando la necesaria competitividad del sector, por lo que seguiremos en contacto permanente con el Ministerio de Transportes.para mitigar las graves consecuencias que pueden resultar de ambas movilizaciones. Ser una actividad esencial acarrea una gran responsabilidad, tanto económica como social. La cadena de suministro, que cada vez es más compleja, no puede parar”, ha concluido Aranda.
