Los Mercedes-Benz eActros 300/400 regresan a casa 5.000 kilómetros después

Mercedes-Benz Trucks ha completado con éxito su gira por Europa con este modelo 100% eléctrico, que fue galardonado con los transportistas españoles con el premio ‘Camión del Año 2022’.

Tres camiones eActros 300/400 han recorrido más 5.000 kilómetros a través de Alemania, Austria, Italia, los Países Bajos y Bélgica y ahora regresan a la planta de Wörth.
En estos países, Mercedes-Benz Trucks organizó un total de 14 eventos para clientes con más de 1000 invitados y 1250 pruebas de conducción. A lo largo de todo el recorrido, las baterías de los eActros se cargaron en gran medida en estaciones de carga públicas.
 
“El roadshow de eActros ha sido un éxito. El intercambio directo de impresiones con los clientes ha sido muy valioso para nosotros. Ellos han podido probar los camiones eléctricos y han recibido el asesoramiento de nuestros expertos”, destaca Stina Fagerman, Directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks.

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El eActros 300/400 para el transporte de distribución
Para el roadshow se utilizaron dos eActros 300 (4×2) y un eActros 400 (6×2). El Mercedes-Benz eActros eléctrico a batería para transporte de distribución pesado ha estado saliendo de la línea de producción en la planta de Wörth desde 2021. Las baterías de los eActros consisten en tres (eActros 300) o cuatro paquetes de baterías (eActros 400), cada uno con una capacidad instalada de 112 kWh. Con cuatro paquetes de baterías, el eActros 400 tiene un alcance de hasta 400 kilómetros.

El núcleo tecnológico del camión eléctrico es la unidad motriz, un eje rígido eléctrico con dos motores eléctricos integrados y transmisión de dos velocidades. Los dos motores refrigerados por líquido producen una potencia continua de 330 kW y una potencia máxima de 400 kW. Además, con un estilo de conducción anticipatorio, la energía eléctrica se puede recuperar mediante la recuperación.

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