González no ha dudado en calificar como “históricos” los acuerdos alcanzados con el Ministerio de Transporte en diciembre 2021 y en marzo de 2022, pero ha destacado que aún hay muchos aspectos que deben desarrollarse.
También ha alertado sobre la existencia de cargadores que recurren a argucias para evitar realizar la carga y la descarga o para no indexar las variaciones de precio de los combustibles. “No es bueno que volvamos a las andadas. Creo que es un error olvidar todo lo que ha pasado”.
Respecto a las 44 toneladas, el presidente del CNTC ha reiterado que los transportistas cumplirán los compromisos adquiridos.
Por último, ha expresado su preocupación por las exigencias medioambientales al transporte y ha pedido “una transición justa”. González ha recordado que “los ecocombustibles nos permiten seguir avanzando con vehículos que ya tenemos, sin las grandes inversiones que requiere la transición a motores alternativos que muchas empresas no pueden acometer”.
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