Estos vehículos, que principalmente van a ser destinados a realizar la ruta España – Polonia – Rusia, se han diseñado en estrecha colaboración con el cliente de tal modo que su estructura polivalente permite un óptimo transporte tanto por carretera como por barco. De esta forma, una vez más Lecitrailer cumple con uno de sus objetivos principales, la flexibilidad en la fabricación de vehículos adaptados a las necesidades reales del cliente.
Uno de los puntos fuertes de estos semirremolques es la seguridad e inviolabilidad de la carga, ya que se ha fabricado con lonas antirrobo y cuenta con un avanzado sistema de precinto TIR que asegura la mercancía durante el trayecto y en los pasos de fronteras extracomunitarias.
La carrocería permite que el vehículo pueda circular 100 mm elevado sin necesidad de hacer uso de puertas telescópicas que dificultan su mantenimiento ante posibles impactos en el traslado por barco. Además la carrocería puede elevarse 500 mm para carga y descarga.
